Was bedeutet es, zu schneiden und zu polieren?
Schneiden und Polieren ist ein gebräuchlicher Begriff für die Lackkorrektur. Im Wesentlichen geht es bei „Cut“ darum, Kratzer und Flecken von der Farbe zu entfernen, während es bei „Polish“ darum geht, den Glanz wiederherzustellen.
Die Lackkorrektur ist ein Prozess des Einebnens und Polierens von Autolacken mit dem Ziel, vorhandene Mängel wie Swirls, Kratzer, Oxidation und Wasserflecken/Ätzungen zu beseitigen sowie den Glanz, die Sättigung und die Klarheit des Lacks zu verbessern.
Warum machst du das?
Abnutzung durch Umwelteinflüsse, täglichen Gebrauch, Wartung und Reinigung im Laufe der Zeit – das Fahrzeug sieht allmählich verwittert aus und weist kleinere Schäden auf, wie z. B. Verwirbelungen und Kratzer in der Lackierung.
Schleifen und Polieren ist eine wunderbare Möglichkeit, Verschleiß und Beschädigungen dauerhaft zu beseitigen und das Aussehen des Fahrzeugs wieder in einen neuwertigen Zustand zu versetzen.
Darüber hinaus beschleunigt das Verbleiben von verschmutztem, oxidiertem und umweltverschmutztem Lack auf Ihrem Fahrzeug dessen Verschlechterung und macht die Wartung und Reinigung des Fahrzeugs schwieriger und zeitaufwändiger. Wenn Wachs, Versiegelung oder Beschichtung auf beschädigte und verwitterte Lacke aufgetragen werden, funktionieren diese nicht gut oder halten sehr lange. Daher ist das Schneiden und Polieren auch ein entscheidender Schritt, bevor ein Lackschutz auf das Fahrzeug aufgetragen wird.
Nachteile
Beim Polieren von Lack möchten Sie immer zumindest einen kleinen Teil des vorhandenen Lacks oder Klarlacks entfernen, daher sollten Sie immer nur nach Bedarf schneiden und polieren und darauf achten, nicht zu aggressiv vorzugehen.
Schneiden und Polieren kann ein zeitaufwändiger und arbeitsintensiver Prozess sein, um qualitativ hochwertige und konsistente Ergebnisse zu erzielen. Die Einstellung erfahrener Fachleute kann auch eine teure Dienstleistung sein. Der Kauf der erforderlichen Ausrüstung zum Schneiden und Polieren kann eine teure Erstanschaffung für Personen sein, die nicht über die erforderlichen Produkte und Ausrüstungen wie Pasten, Polituren, Matten und Maschinen verfügen. Das Schneiden und Polieren kann für Anfänger ohne entsprechende Anleitung oder Erfahrung im Bereich der Lackkorrektur sehr schwierig sein.
Alternativ können Sie Handpads verwenden, obwohl das Schneiden und Polieren eines Autos ein zeit- und arbeitsintensives Unterfangen ist, das immer bessere Ergebnisse liefert als die Verwendung einer Poliermaschine.
Wie wird es geschnitten und poliert
Nachdem Sie sichergestellt haben, dass Ihr Fahrzeug vollständig sauber, dekontaminiert und trocken ist, sollten Sie als Erstes empfindliche Gummi- und Kunststoffverkleidungen mit Klebeband abdecken, um sie vor Verbindungsrückständen oder Beschädigungen zu schützen.
Da alle Autolacke und vorhandenen Mängel unterschiedlich sind, ist es wichtig, Ihren speziellen Lack während der ersten Schneidephase immer mit der von Ihnen gewählten Mischung, dem Pad und der Maschine zu testen.
Es ist immer am besten, mit den am wenigsten aggressiven MATS und Verbindungen zu beginnen (damit Sie weniger Klarlack entfernen können), da Sie bei Bedarf immer zu aggressiveren Kombinationen wechseln können. Abhängig von Ihren Ergebnissen können Sie sich aggressiveren Komposit/Pad-Kombinationen zuwenden, um das perfekte System für Ihren Lack zu wählen. Ein guter Werkzeugsatz ist ein Polierer für Autoschilde, der mit einer Reihe von Pasten und Matten für alle Lacksysteme geliefert wird.
In den meisten Fällen ist es fast unmöglich oder zumindest zu gefährlich, 100 Prozent der Lackfehler zu entfernen, weil Sie einfach zu viel Farbe entfernen. Ein realistischeres und sichereres Ziel sollte es also sein, die meisten von ihnen zu entfernen, um die Farbe erheblich zu verbessern. Ein sicherer Ort ist 80-90 Prozent defekt.
Die grundlegende Methode und Technik zur Verwendung eines Maschinenpolierers besteht darin, ein paar kleine Tropfen der Paste auf Ihr Pad aufzutragen, es auf einer Fläche von einem halben Quadratmeter zu verteilen und dann das Polierpad mit überlappenden horizontalen und vertikalen Bewegungen über den Bereich zu führen . Führen Sie mit mäßigem Druck, langsamen Armbewegungen und mäßiger Maschinengeschwindigkeit insgesamt 3 bis 4 Reihen MATS in einem Halbmeterabschnitt aus.
Technologie kann Ihre Ergebnisse beeinflussen, daher sollten Sie im Allgemeinen aggressivere Techniken verwenden, den Druck und die Maschinengeschwindigkeit erhöhen und die Schneidfähigkeit von Armspielen langsamer steigern, aber auch die Qualität des Finishs verringern, aber im Allgemeinen wird dies nicht empfohlen zu aggressiv oder zu sanft, da dies zu anderen Problemen führen und das Ergebnis schmälern kann. Daher ist es am besten, eine leicht aggressive Technik für die erste Schneidphase und eine etwas weniger aggressive Technik für die letzte Polierphase anzuwenden.
Verwenden Sie nach Abschluss des Polierabschnitts ein Mikrofasertuch, um Kompositrückstände abzuwischen, und verwenden Sie dann eine alkoholbasierte Wischlösung zum Abwischen von Polierölen. Es ist wichtig, dass Sie Ihre Ergebnisse mit einer hochwertigen Lichtquelle zur Fehlerortung auswerten. Sie sollten den Testabschnitt mit unberührter Farbe vergleichen, um zu sehen, wie viele Kratzer und Fehler Sie entfernt haben, und dann können Sie entscheiden, ob Sie mit den Ergebnissen zufrieden sind oder ob Sie der Meinung sind, dass eine aggressivere Kombination erforderlich ist, um mehr Fehler zu entfernen.